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ZENOAH G 270 RC EVO TEAM
Version spéciale triée + rodage au banc + roulements speciaux.
Le ZENOAH G 270 EVO 9 est le vainqueur de 3 des 5 manches du championnat de France TT 1/5 2009 !
ZENOAH G 270 EVO 9 ( 26 cc ) livré avec filtre à air. Le piston est usiné afin de s'ajuster au passage des gaz dans les transferts, le carter est travaillé pour un parfait allignement des transferts, le cylindre est préparé avec tous les diagrammes modifiés ainsi que la compression. Le volant magnetique est équilibré allégé pour une absence de vibration. Le carburateur est modifié pour une meilleur carburation.
Moteur préparé idéal pour les tout terrains et F1, le 270 donne énormément de couple par rapport au 260. Les reprises à bas régime sont tres impressionantes.
Nouvelle version ne remplaçant pas le G260, il se distingue par le fixation du cylindre par 4 vis ( comme c'est déja le cas depuis plusieurs années sur les versions helico, avion, bateaux ).
Il reprend une grande partie des pieces de la précédente version, le carter est renforcé coté inférieur, il possede un roulement étanche coté embrayage et il utilise un carbu sans starter.
Ce moteur zenoah est desormais livré sans embrayage et sans carter d'embrayage.
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